Auto Expertise nədir? Necə edilir?
Ekspertiza sözü fransızca “ekspert” sözündən götürülmüşdür. Bu söz ekspert kimi türk dilinə çevrilmiş və gündəlik istifadəyə daxil edilmişdir. Mütəxəssis müəyyən bir mövzuda texniki biliyi olan şəxs deməkdir. Digər tərəfdən, ikinci əl “avtoqiymətləndirmə” o deməkdir ki, ustalar avtomobilləri texniki cihaz və avadanlıqlarla təfərrüatı ilə yoxlayır və onlar haqqında öz fikirlərini bildirirlər. Avtoqiymətləndirmə prosesləri avtomobilin keçmişdə yaşadığı qəzalardan tutmuş dəyişdirilən hissələrinə, mexaniki hissələrinin xarab olduğu yerlərə, yaxın gələcəkdə xərcə səbəb ola biləcək bütün məqamlara qədər avtomobilin müayinəsindən ibarətdir.
Avtomatik qiymətləndirmə prosesi başa çatdıqdan sonra bu prosesi tələb edən şəxsə yazılı hesabat və məlumat təqdim olunur. Avtomatik qiymətləndirmə çox vacib bir prosesdir, çünki 501 ballıq qiymətləndirmə olmadan ikinci əl avtomobil alsanız, daha çətin nəticələrlə qarşılaşacaqsınız.
Yeni maşın alacaq insanlar onları mütəxəssisə göstərərək hər hansı problemi olub-olmadığını öyrənmək istəyirlər. Mütəxəssis əvvəllər qəza olub-olmadığını, dəyişdirilən hissənin və ya avtomobilin mexaniki hissələrində hər hansı bir xarab olub olmadığını yoxlayacaq. Bu proses avtomatik qiymətləndirmə prosesi adlanır. Bu proses nəticəsində nəqliyyat vasitəsi üçün hesabat hazırlanır. Məlumata görə, şəxs nəqliyyat vasitəsinin bütün detallarını görə bilir. Bu zaman müəyyən şirkətlərdən və bu xidməti təklif edən şəxslərdən avtomatik qiymətləndirmə xidməti ala bilərsiniz.
İstifadə olunmuş Maşınlar Üçün Hazırlanıb?
Avtomatik qiymətləndirmənin nə olduğuna gəldikdə, bunun nəqliyyat vasitələri üçün tətbiq olunan peşəkar bir sınaq prosesi olduğunu bildirdik. Bu proses bütün avtomobillərə şamil edilmir. Ümumiyyətlə, avtomobilin qiymətləndirilməsi prosesi ikinci əl avtomobillər üçün tətbiq edilir. Satıcı nəqliyyat vasitəsini satmaq istəyərkən, o, nəqliyyat vasitəsi haqqında ətraflı məlumat verməmiş və ya avtomobilə zərbə, dəyişiklik kimi hərəkətləri gizlətmiş ola bilər. Eyni zamanda, avtomobildə satıcıya məlum olmayan başqa qüsurlar da ola bilər. Bu səbəbdən, avtomobilin təmiz olduğundan əmin olmaq üçün onu avtomatik qiymətləndirmə mütəxəssisinə göstərməlisiniz. Bu sayədə avtomobilin içərisində və xaricində hansı şərtlərin olduğu, təmiz olub-olmaması kimi bütün detallara çata bilərsiniz.
Qiymətləndirmə prosesi ümumiyyətlə avtomobil alqı-satqısı prosesi zamanı həyata keçirilir. Bu əməliyyat alıcı ilə satıcı arasında inam yaradır. Eyni zamanda, nəqliyyat vasitəsinin qiymətləndirilməsi prosesi satıcının və nəqliyyat vasitəsinin hüquqlarını, həmçinin alıcının hüquqlarını qoruyur. Bütün əməliyyatlar üçün lazımi cihazlardan istifadə edilir və əməliyyatlar rəqəmsal şəkildə həyata keçirilir. Satıcı avtomatik qiymətləndirmə prosesi olmadan alınmış avtomobillərə görə heç bir məsuliyyət daşımamaqda azaddır.
Avtomatik ekspertizası necə aparılır?
Avtomatik ekspertizanın nə olduğuna gəldikdə, biz sizin üçün ümumi bir tərif etdik. Bununla belə, avtomatik qiymətləndirmənin ümumi tərifi həmişə dəqiq bir proses deyil. Buna görə də, avtomatik qiymətləndirməni necə etmək sualı qeyd edilməli və ətraflı izah edilməlidir. Bu əməliyyat həm alıcılar, həm də satıcılar üçün çox vacibdir. Mütəxəssis tərəfindən aparılacaq əməliyyatdan əvvəl nəqliyyat vasitəsi təmiz şəkildə xidmətə gəlməlidir. Çirkli avtomobildə boya yoxlanışı dəqiq nəticə verməyəcək. Xidmətə gələn nəqliyyat vasitələri üçün əməliyyatlar;
Əvvəlcə təmiz qiymətləndirmə üçün dayandırma testinə aparılır. Asma testində 4 təkərin asqıları kompüterləşdirilmiş maşınla idarə olunur. Sınaq prosesində müqavimət itkisinin olub-olmaması, hər hansı bir qopmuş sahənin olub-olmaması, vəzifəsini tam yerinə yetirib-yetirməməsi yoxlanılır.
Asma nəzarətindən sonra avtomobilin əyləcləri əyləc test cihazı ilə yoxlanılır. Əyləc sıxma dəyəri bir maşın tərəfindən yoxlanılır. Fırlanma dəyərinə misal göstərmək üçün, 130 km/saat sürətlə gedən avtomobil əyləc basarsa, balanssız avtomobil sağa və ya sola çəkiləcək. Balans bütün 4 təkərdə bərabər olmalıdır. Bir təkərin digərindən az əyləclənməsi avtomobilin sürüşməsinə səbəb olacaq.
Əyləc testindən sonra avtomobilin qiymətləndirilməsi prosesində dinometr, yəni mühərrik vəziyyəti testi aparılır. Dyno testi üçün avtomobil liftə qaldırılmalıdır. Liftlə qaldırılan avtomobilin dinometr sınağından əvvəl ötürücü hissədə, mühərrik sahəsində və ya ötürücü sistemdə hər hansı zərbə və ya qırılma olub-olmaması yoxlanılır. Bu ərazidə neft sızması kimi problemlər varsa, bu barədə məlumat verilir. Dinometr prosesi həm də avtomobilin mühərrikinin istehsal edə biləcəyi son hədləri aşacaq. Bu məcburetmə prosesi deformasiya olduqda təhlükə yarada bilər. Nəzarətlər edildikdən sonra Dyno testi aparılır.
Dyno prosesindən sonra avtomobil yenidən liftə götürülür və diaqnostik test prosesinə qoşulur. Bu testdə avtomobilin beyni yoxlanılır. Avtomobilin kompüterində nasazlıq varsa, bu kodla aşkarlanır və koda uyğun olaraq hesabat aparılır. Bu testdə sürücüyə təqdim edilməyən nasazlıq kodlarının məlumatları əldə edilir.
Bütün testlərə əlavə olaraq, əl əyləci testi də həyata keçirilir. Bu test sayəsində bütün avtomobilin qiymətləndirilməsi prosesi təhlükəsiz şəkildə davam edir. Maksimum sol və sağ əyləc qüvvələri ölçülür. Daha sonra, əyləc intensivliyinə görə təkərlərin töhfə marjasının ölçülməsi, sağ və sol təkərlər arasındakı fərq faizinin hesablanması, əyləc intensivliyinə görə əyləclərin faizlərinin hesablanması, isteğe bağlı qol gücünün ölçülməsi və Avtomobilin ağırlığına görə əyləc sisteminin kafiliyinə nəzarət edilir. Bu prosedurlardan sonra zəruri hallarda avtomobilin bütün təhlükəsizliyi təmin ediləcək.
Nəhayət, bütün əməliyyatlar kompüterə köçürülür və istifadəçiyə bildirilir.Qiymətləndirmə prosesi incə detallara böyük diqqət və diqqət tələb edir. Həm avtomatik qiymətləndirmə
Əməliyyat zamanı, eləcə də alıcı tərəfindən istifadə zamanı nəzərdən qaçırılan bir proses daha böyük təhlükələrə səbəb ola bilər. Bütün testlər ustalar tərəfindən fərdi olaraq aparılır. Buna görə də sınaqlar zamanı heç bir səhv baş verməyəcək.
Avtomobil ekspertizası çərçivəsində nələr edilir?
Avtomobilinizi ekspertiza firmasına aparsanız, avtomobilinizin qəza qeydinin olub-olmadığı yoxlanılacaq. Heç bir qeydiyyat olmasa belə, avtomobilinizin xarab olub-olmaması, kapotda rənglənmiş və ya dəyişdirilmiş hissələrin olub-olmadığı yoxlanılır.
Mühərrik gücünün ölçülməsi, sürtünmə itkiləri, fırlanma momentinin ölçülməsi, transmissiya boşluğunun ölçülməsi, təkər gücü, yol simulyasiyası ölçmələri aparılır.
DYNO nəzarəti ilə avtomobilin sürət göstərici xəta dərəcəsini təyin edir.
Yol simulyasiyası ilə avtomobil yolda olduğu kimi hərəkət edir. Bu şəkildə başqa ölçülər də edilir və mühərrikin bir dövrədə nə qədər güc istehsal etdiyi və bu gücün nə qədərinin hansı hissələrə paylandığı təhlil edilir.
Nəhayət, avtomobilin təhlükəsiz olub-olmadığını yoxlamaq üçün əyləc testləri aparılır. Avtomobilin standart və əl əyləci testləri ayrıca həyata keçirilir.Avtomatik Qiymətləndirmə Maşınları
Sınaq prosesində çoxlu müxtəlif maşınlardan istifadə olunur. Avtoqiymətləndirmə maşınları testə uyğun olaraq və digər proseslər başa çatdıqdan sonra uyğunluq nəzarəti ilə tətbiq edilir. Sınaq prosesləri üçün bir neçə sınaq cihazı təyin etdik, lakin proseslər daha çox cihazla həyata keçirilir. Ümumiyyətlə, avtomatik qiymətləndirmə maşınları axtararkən;
asma test cihazı
idarəetmə paneli
Bədən və boya testi ölçmə cihazı
Yanal sürüşmə test cihazı
Kompüter infrastrukturu və zəruri əsas proqram təminatı
qaldır
Diaqnostik cihaz
batareya test cihazı
əyləc test cihazı
təkər dişinin dərinliyi ölçən
Təkər təzyiqi ölçən
Dinamometr
əyləc hidravlik test cihazı
Kompressor və kondisioner
Boyanın qalınlığını ölçən cihaz
Bütün bu cihazlar avtomobilin qiymətləndirilməsi zamanı saxlanmalı olan cihazlardır. Bunlar əsasən tələb olunan və baxılan bütün testlərdə istifadə edilməli olan cihazlardır. Bəzi avtoqiymətləndirmə şirkətləri də bu sahədə müxtəlif əlavə cihazlardan istifadə edirlər. Opsiyonel və ya ümumi paket satışı ilə sizə təklif olunur. Bu qurğular təkcə avtomobilin xətası üçün bütün idarələri yox, həm də işləri asanlaşdırır.
Süspansiyonel Test Cihazı; Kompüter dəstəkli sistemi ilə 15 saniyə ərzində hər təkərin vibrasiyasını yoxlayır və onu monitor ekranına ötürür. Verilən vibrasiya zamanı o, həm də təkərlərin tutma sürətini və dərəcəsini müəyyən edir və tutuş baxımından avtomobilin performansını ortaya qoyur.
bədən və boya test sayğacı;
Boya və lak qalınlığını ölçmək üçün hazırlanmış boya ölçmə cihazı müxtəlif sektorlarda istifadə edilən əvəzolunmaz alətlərdən biridir. Metal və qeyri-metal ağac, plastik, beton, ərinti və əlvan metallarda istifadə olunan cihazlar səthlərdəki boyanın qalınlığını təyin edir.
Yanal sürüşmə test cihazı;
Avtomobilin cihazla birlikdə düz platformaya çıxarılması və avtomobildə aparılan sınaqlar nəticəsində monitorda əks olunan nəticələrin qiymətləndirilməsi ilə həyata keçirilir. … Ön və arxa təkərlərin avtomobilin sürətinə, əyləcinə və digər təsirlərinə reaksiyası müqayisə edilir.
qaldır;
Liftdə avtomobilin altına nəzarət. Ekspertizanın aparıldığı nəqliyyat vasitəsinin alt hissəsinin vəziyyəti ətraflı araşdırılır. O qədər ki, ikinci əl avtomobillərdə alt hissəsi mühüm yer tutur.
Yağ sızması təkcə alt korpusda deyil, həm də avtomobil dizeldirsə, Turbo, intercooler və şlanqlarda yoxlanılır. Ox körükləri, transmissiya yağının sızması və mühərrikin karter və arxa sahəsi yoxlanılır.
Diaqnostik cihaz;
Onlar nasazlıqları təfərrüatlandıran və avtomobilin nasazlıq göstəricisini simvolik olaraq işıqlandırdığı, nasazlıq kodlarını təhlil edən və aydın məlumat ötürülməsini təmin edən ərazinin dərinliyinə enən proqram təminatı ilə xüsusi cihazlardır. Avtomobildəki hər bir nasazlığın kodu var.
batareya test cihazı;
Avtomobilin elektrik avadanlığının enerji mənbəyi və ən vacib komponenti olan akkumulyatorların vəziyyətini yoxlamağa və texniki xidmət üçün lazımi məlumatları əldə etməyə imkan verən elektron cihazlar.
əyləc test cihazı;
bu, xüsusi texniki xidmətlərdə əyləc test cihazının rampasında edilə bilər. … Yastiqciqlar və disklərdəki nasazlıqlar, təkərlərin vəziyyəti, əyləc tutuşu, əl əyləcinin vəziyyəti, sağdan sola sapma faizi və s. bu cihazda idarə olunur. Ölçmələr rəqəmsal olaraq aparılır və idarə olunur.
təkər dişinin dərinliyi ölçən;
Dərinlikölçən protektorun ayrı-ayrı hissələrində ipi dəqiq təhlil etmək üçün istifadə edilə bilən kiçik sürüşmə alətidir.
dinamometr;
Bu, nəqliyyat vasitələrinin çıxış gücünü və performansını ölçən bir cihazdır. Auto Expertise sayəsində avtomobilin təkərinə ötürülən at gücü və fırlanma momenti Dynometer testlərində ölçülür. Dartma istiqamətindən asılı olaraq, avtomobiliniz arxadan (arxadan ötürücülü avtomobil) və ya öndən (öndən ötürücülü avtomobil) uyğun vəziyyətdə cihaza bərkidilir. Daha sonra normal yol şəraitində olduğu kimi hava dövranı təmin edilərək sınaq başlanır. Mexanik və ya mexaniki transmissiyalı avtomobillərdə, normal sürmə dəyərlərinə uyğun olaraq dişliləri dəyişdirərək avtomobil maksimum sürətə qədər sürətləndirilir.
Bu testlə, avtomobilin dişli keçidləri, fırlanma diapazonları, mühərrik və ötürmə sistemi arasında nasazlıq olub olmadığı müşahidə edilir.
Boyanın qalınlığını ölçən cihaz;
metal və ya qeyri-metal; Metal, şüşə, plastik və keramika səthlərində boya miqdarının qalınlığını ölçmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Boyanın qalınlığını ölçən cihazlar maqnit induktiv və burulğan cərəyanı üsullarına uyğun işləməyi təmin edir.
İlkin Avto Ekspertiza Qiymətləri 40 manat
Ekspertiza çərçivəsində işlənmiş xidmətlərimizin siyahısı:
Əyləc test cihazı ilə əyləc yoxlanışı 15 manat
Amortizatorların yoxlanılması asma sınaq aparatı ilə 15 manat
Ümumi mexaniki vəziyyət və mexaniki hissələrə nəzarət 25 manat
İşıqlandırma (faralar) idarəsi 10 manat
Kilid, şüşə, güzgü və güzgü motorlarının idarəsi 10 manat
Təhlükəsizlik kəmərlərinin çeki
Təkərlərin yoxlanılması
Avtomobil liftində aşağı idarəetmə və ön dəst boşalma idarələri 15 Manat
Avtomobil liftində altlıq nəzarətləri 15 Manat
Elektron testlər (diaqnostika aparatı və texnoloji maşınlarla) 15 Manat
Mini Qiymətləndirmə 75 manat
Mini qiymətləndirmə çərçivəsində işlənən xidmət siyahımız:
Elektron testlər (diaqnostika aparatı və texnoloji maşınlarla) 15 manat
Liftdə alt və ön dəst boşalma nəzarətləri 15 manat
Maşın liftində alt dəstənin idarə olunması 15 manat
Korpus dəyişdirilməsi və digər nəzarətlər 40 manat
Standart Avto Ekspertiz Qiymətləri 75 manat
Standart qiymətləndirmə çərçivəsində işlənmiş xidmətlərimizin siyahısı:
Test xəttində təklif olunan bütün nəzarətlər 40 manat
Əyləc test cihazı ilə əyləc yoxlanışı 15 manat
Amortizator çekləri asma test aparatı ilə 15 manat
Yandan sürüşmə maşını ilə ön plana nəzarət 10 manat
Elektron testlər (diaqnostika cihazları və texnoloji maşınlarla) 15 manat
Bədən dəyişikliyi və zədə nəzarəti 40 manat
Avtomobil liftində altlıq nəzarətləri 15 manat
Təkərlərin yoxlanılması 5 manat
Avtomatik qiymətləndirmənin nə olduğuna gəldikdə, bunun nəqliyyat vasitələri üçün tətbiq olunan peşəkar bir sınaq prosesi olduğunu bildirdik. Bu proses bütün avtomobillərə şamil edilmir. Ümumiyyətlə, avtomobilin qiymətləndirilməsi prosesi ikinci əl avtomobillər üçün tətbiq edilir. Satıcı nəqliyyat vasitəsini satmaq istəyərkən, o, nəqliyyat vasitəsi haqqında ətraflı məlumat verməmiş və ya avtomobilə zərbə, dəyişiklik kimi hərəkətləri gizlətmiş ola bilər. Eyni zamanda, avtomobildə satıcıya məlum olmayan başqa qüsurlar da ola bilər. Bu səbəbdən, avtomobilin təmiz olduğundan əmin olmaq üçün onu avtomatik qiymətləndirmə mütəxəssisinə göstərməlisiniz. Bu sayədə avtomobilin içərisində və xaricində hansı şərtlərin olduğu, təmiz olub-olmaması kimi bütün detallara çata bilərsiniz.
Qiymətləndirmə prosesi ümumiyyətlə avtomobil alqı-satqısı prosesi zamanı həyata keçirilir. Bu əməliyyat alıcı ilə satıcı arasında inam yaradır. Eyni zamanda, nəqliyyat vasitəsinin qiymətləndirilməsi prosesi satıcının və nəqliyyat vasitəsinin hüquqlarını, həmçinin alıcının hüquqlarını qoruyur. Bütün əməliyyatlar üçün lazımi cihazlardan istifadə edilir və əməliyyatlar rəqəmsal şəkildə həyata keçirilir. Satıcı avtomatik qiymətləndirmə prosesi olmadan alınmış avtomobillərə görə heç bir məsuliyyət daşımamaqda azaddır.
Avtomatik ekspertizası necə aparılır?
Avtomatik ekspertizanın nə olduğuna gəldikdə, biz sizin üçün ümumi bir tərif etdik. Bununla belə, avtomatik qiymətləndirmənin ümumi tərifi həmişə dəqiq bir proses deyil. Buna görə də, avtomatik qiymətləndirməni necə etmək sualı
qeyd edilməli və ətraflı izah edilməlidir. Bu əməliyyat həm alıcılar, həm də satıcılar üçün çox vacibdir. Mütəxəssis tərəfindən aparılacaq əməliyyatdan əvvəl nəqliyyat vasitəsi təmiz şəkildə xidmətə gəlməlidir. Çirkli avtomobildə boya yoxlanışı dəqiq nəticə verməyəcək. Xidmətə gələn nəqliyyat vasitələri üçün əməliyyatlar;
Əvvəlcə təmiz qiymətləndirmə üçün dayandırma testinə aparılır. Asma testində 4 təkərin asqıları kompüterləşdirilmiş maşınla idarə olunur. Sınaq prosesində müqavimət itkisinin olub-olmaması, hər hansı bir qopmuş sahənin olub-olmaması, vəzifəsini tam yerinə yetirib-yetirməməsi yoxlanılır.
Asma nəzarətindən sonra avtomobilin əyləcləri əyləc test cihazı ilə yoxlanılır. Əyləc sıxma dəyəri bir maşın tərəfindən yoxlanılır. Fırlanma dəyərinə misal göstərmək üçün, 130 km/saat sürətlə gedən avtomobil əyləc basarsa, balanssız avtomobil sağa və ya sola çəkiləcək. Balans bütün 4 təkərdə bərabər olmalıdır. Bir təkərin digərindən az əyləclənməsi avtomobilin sürüşməsinə səbəb olacaq.
Əyləc testindən sonra avtomobilin qiymətləndirilməsi prosesində dinometr, yəni mühərrik vəziyyəti testi aparılır. Dyno testi üçün avtomobil liftə qaldırılmalıdır. Liftlə qaldırılan avtomobilin dinometr sınağından əvvəl ötürücü hissədə, mühərrik sahəsində və ya ötürücü sistemdə hər hansı zərbə və ya qırılma olub-olmaması yoxlanılır. Bu ərazidə neft sızması kimi problemlər varsa, bu barədə məlumat verilir. Dinometr prosesi həm də avtomobilin mühərrikinin istehsal edə biləcəyi son hədləri aşacaq. Bu məcburetmə prosesi deformasiya olduqda təhlükə yarada bilər. Nəzarətlər edildikdən sonra Dyno testi aparılır.
Dyno prosesindən sonra avtomobil yenidən liftə götürülür və diaqnostik test prosesinə qoşulur. Bu testdə avtomobilin beyni yoxlanılır. Avtomobilin kompüterində nasazlıq varsa, bu kodla aşkarlanır və koda uyğun olaraq hesabat aparılır. Bu testdə sürücüyə təqdim edilməyən nasazlıq kodlarının məlumatları əldə edilir.
Bütün testlərə əlavə olaraq, əl əyləci testi də həyata keçirilir. Bu test sayəsində bütün avtomobilin qiymətləndirilməsi prosesi təhlükəsiz şəkildə davam edir. Maksimum sol və sağ əyləc qüvvələri ölçülür. Daha sonra, əyləc intensivliyinə görə təkərlərin töhfə marjasının ölçülməsi, sağ və sol təkərlər arasındakı fərq faizinin hesablanması, əyləc intensivliyinə görə əyləclərin faizlərinin hesablanması, isteğe bağlı qol gücünün ölçülməsi və Avtomobilin ağırlığına görə əyləc sisteminin kafiliyinə nəzarət edilir. Bu prosedurlardan sonra zəruri hallarda avtomobilin bütün təhlükəsizliyi təmin ediləcək.
Nəhayət, bütün əməliyyatlar kompüterə köçürülür və istifadəçiyə bildirilir.
Qiymətləndirmə prosesi incə detallara böyük diqqət və diqqət tələb edir. Həm avtomatik qiymətləndirmə
Əməliyyat zamanı, eləcə də alıcı tərəfindən istifadə zamanı nəzərdən qaçırılan bir proses daha böyük təhlükələrə səbəb ola bilər. Bütün testlər ustalar tərəfindən fərdi olaraq aparılır. Buna görə də sınaqlar zamanı heç bir səhv baş verməyəcək.
Avtomobil ekspertizası çərçivəsində nələr edilir?
Avtomobilinizi ekspertiza firmasına aparsanız, avtomobilinizin qəza qeydinin olub-olmadığı yoxlanılacaq. Heç bir qeydiyyat olmasa belə, avtomobilinizin xarab olub-olmaması, kapotda rənglənmiş və ya dəyişdirilmiş hissələrin olub-olmadığı yoxlanılır.
Mühərrik gücünün ölçülməsi, sürtünmə itkiləri, fırlanma momentinin ölçülməsi, transmissiya boşluğunun ölçülməsi, təkər gücü, yol simulyasiyası ölçmələri aparılır.
DYNO nəzarəti ilə avtomobilin sürət göstərici xəta dərəcəsini təyin edir.
Yol simulyasiyası ilə avtomobil yolda olduğu kimi hərəkət edir. Bu şəkildə başqa ölçülər də edilir və mühərrikin bir dövrədə nə qədər güc istehsal etdiyi və bu gücün nə qədərinin hansı hissələrə paylandığı təhlil edilir.
Nəhayət, avtomobilin təhlükəsiz olub-olmadığını yoxlamaq üçün əyləc testləri aparılır. Avtomobilin standart və əl əyləci testləri ayrıca həyata keçirilir.
Avtomatik Qiymətləndirmə Maşınları
Sınaq prosesində çoxlu müxtəlif maşınlardan istifadə olunur. Avtoqiymətləndirmə maşınları testə uyğun olaraq və digər proseslər başa çatdıqdan sonra uyğunluq nəzarəti ilə tətbiq edilir. Sınaq prosesləri üçün bir neçə sınaq cihazı təyin etdik, lakin proseslər daha çox cihazla həyata keçirilir. Ümumiyyətlə, avtomatik qiymətləndirmə maşınları axtararkən;
Avtomatik Ekspertiza Hesabatı;
Qiymətləndirmə avtomobili ən incəliklərinə qədər yoxlayır. Biznesdə peşəkar qiymətləndirmə ilk olaraq avtomobilin xarici görünüşünü yoxlayacaq. Daha sonra avtomobilin salonunu ətraflı araşdırdıqdan sonra hesabatı yaradır. Hesabatda avtomobilin yoxlanılan sahəsinin nümunəsi var. Avtomobilin salonu yoxlanılıbsa, maddənin tərkibi bu sahəyə uyğun vizual vasitə ilə yoxlanılır. Bu bəndlərə əlavə olaraq, qiymətləndirmə qeydi avtomobilin dəyişdirilmiş və ya təsadüfi nöqtələrini ətraflı şəkildə göstərir. Qiymətləndirmə prosesi müxtəlif sahələrdə istifadə olunan bir prosesdir. Bu, nəqliyyat vasitələrinə inamın presedentidir.
Avtomatik qiymətləndirmə hesabatı üçün xüsusi etibarlılıq müddəti yoxdur. Avtomobilinizi satmazdan və ya almazdan əvvəl sizə bu hesabat lazımdır. Bu sayədə vasitə daha tez satılacaq. Həm də nəqliyyat vasitəsini alan şəxs üçün etibar hesabatı kimi təqdim olunur. Avtomatik qiymətləndirmə hesabatı üçün xüsusi etibarlılıq müddəti olmasa da, onun yeni olması həmişə vacibdir. Avtomobilin qiymətləndirilməsi hesabatından başqa siz Tramer sorğusu da edə bilərsiniz. Bu sorğu sayəsində avtomobilin bütün sığorta məlumatları data kimi saxlanılır.
İkinci əl avtomobillər haqqında təmiz, zədələnməmiş və ya az işlənmiş kimi bir çox fərqli məlumat tapa bilərsiniz. Bu hesabatın əhəmiyyəti avtomobildən uzun müddət istifadə üçün də çox böyükdür. Hesabat hazırlandıqdan sonra sorğu edilən şəxsə göndərilir. Satıcının verdiyi məlumatların təhlükəsizliyini təmin edən bu hesabat həm də satıcını satışdan sonra yarana biləcək problemlərdən qoruyur. Alıcının hüquqlarını da qoruyan bu proses, avtomobilə ediləcək xərcin dəyəri qarşılayıb-qoşmayacağını da qabaqcadan görəcək.
Avtomatik Ekspertiza Üstünlükləri
Avtomobilin qiymətləndirilməsi prosesi istifadəçilərin görə bilmədiyi detalları araşdırır. Bunlar hətta istifadəçilərin görə bilmədiyi detallardır. Məsələn, kondisionerin işləmədiyini nəqliyyat vasitəsini aldıqdan sonra və ya almadan əvvəl apardığınız müayinələrdə anlamaq olar. Ancaq kondisionerdə və ya mühərrikdə hansı növ mənfi vəziyyətin olduğunu başa düşmək mümkün deyil. Bu səbəbdən avtomobilin bütün məlumatlarına daxil ola biləcəyiniz avtomatik qiymətləndirmə hesabatı tələb olunur.
Avtomobil Ekspertizası haqqını kim ödəyir?
Qiymətləndirmə prosesini tələb edən şəxs qiymətləndirmə haqqını ödəyir. Əgər ikinci əl avtomobil satılmazdan əvvəl nəqliyyat vasitəsinin alıcısı avtomobil haqqında ətraflı məlumat əldə etmək üçün qiymətləndirmə prosesini tələb edərsə, alıcı bu əməliyyatda haqqı ödəməyə borcludur. Yenə nəqliyyat vasitəsinin satışından əvvəl satıcı avtomobilində heç bir problem olmadığını sübut etmək istəsə və avtomobilini ekspertizaya aparmaq istəsə və mənim avtomobilimin qaydasında olduğunu bildirdiyi hesabatla buradan alacaq. , burada haqqı ödəyəcək şəxs avtomobil satıcısıdır. Bir sözlə, qiymətləndirmə prosesini tələb edən şəxs qiymətləndirmə haqqını ödəyir. Qiymətləndirmə hesabatındakı başlıqlar nə deməkdir? Mühərrikin performans testinin nəticələrinə ilk dəfə baxdığımızda adətən faiz məlumatlarını görürük. Bu başlıq altında mühərrikimiz orijinal tutumu ilə müqayisə edilir və nəticə buna uyğun tənzimlənir. Burada test tətbiq olunan kimi mühərrikimizdən orijinal vəziyyətinə nisbətən nə qədər məhsuldarlıq əldə etdiyimizlə bağlı məlumatlara çata bilərik. Body Paint testi nəticəsində avtomobilin kuzovunun hansı materialdan hazırlandığı və avtomobilin xarici səthində hər hansı boyanın olub-olmadığı və avtomobilin orijinal olub-olmadığı bildirilir. Daxili və xarici yoxlama nəzarətləri bölməsində avtomobilin bütün elektrik hissələri, pəncərələr, qapı tutacaqları, kondisionerlər, təhlükəsizlik kəmərləri kimi görünən bir çox hissələri yoxlanılır və dayanıqlığı yoxlanılır. Əyləc testində əyləclərin tutma gücü yoxlanılır və ümumiyyətlə faizlə ifadə edilir. Hesabat başlıqlarının ümumi xülasəsi aşağıdakı kimidir. Bu ümumi başlıqlarla yanaşı, avtomobillərdə sınaqdan keçirilmiş və ya yoxlanılması lazım olan 500-dən çox nöqtə var.
Avtomatik Qiymətləndirmə haqqı
Avtomobilin qiymətləndirilməsi üçün ümumi ödəniş meyarı yoxdur. Bu səbəbdən avtomobilin xüsusiyyətlərinə və şəxsin tələb etdiyi test prosedurlarına görə avtomatik qiymətləndirmə haqları müxtəlif yollarla tələb olunur. Ümumilikdə bu sistemə baxdığımızda sektordakı avto ekspertiza şirkətləri müəyyən paketlər hazırlayır. Avtomobil ekspertizası İstanbulun bir çox fərqli nöqtəsində yerləşir. Bununla belə, düzgün xidmət əldə etmək üçün Otolyeyə baş çəkməyi unutmayın.
Avtomatik qiymətləndirmə qiymətləri üçün dəqiq qiymət məlumatı vermək mümkün deyil. Müəyyən edilmiş qiymətləndirmə haqqı zamanı müştərilər cəmlənmiş xərcləri və əməliyyat xərclərini öyrənə bilərlər. Bu səbəblə vasitə üçün ödəniləcək qiymət bu nöqtədə bütün detalları ilə sizə təqdim ediləcək. Qiymət fərqləri hesabatda tələb olunan təfərrüatlar, təqdim edilmə üsulu, avtomobilin qiymətləndirilməsi zamanı rəy verəcək ekspertlərin sayı, texniki avadanlıqların səriştəsi kimi müxtəlif detallarda baş verir. Avtomatik qiymətləndirmə qiymətləri üçün siz hər bir avtomobilə və büdcəyə uyğun alternativ tapa bilərsiniz. Ümumilikdə qiymətlər 20 manat- 100 manat arasında dəyişə bilər.
Azərbaycanlı qardaşımız sizə çox yaxındır.
📲 +994556951722
📲 +994559286676
🇹🇷 Türkiye’nin korporativ avto expertiz markası
🇦🇿 BAKI filiali